中老国际货运班列（攀枝花）首发

　　作者文辉，中老系国家发改委城市和小城镇改革发展中心规划院副院长、中老城市金融部主任　　2015年年底，中央领导作出重要批示，“抓特色小镇、小城镇建设大有可为，对经济转型升级、新型城镇化建设，都具有重要意义”。

旅游收入4781.8亿元，国际同比增长13.5%。9月30日，货运花首中国旅游研究院与途牛旅游网联合发布“2016年暑期旅游盘点及秋季展望”。

数据显示，班列经过多年的市场培育，我国旅游暑期档已经成形。今年暑期（7、攀枝8月）长途出行人数37.8亿人次，预计秋季（9、10月）为37.1亿人次。暑期国内和出境旅游人数7.9亿人次，中老预计秋季国内和出境旅游人数8.1亿人次。

暑期、国际秋季旅游总人次占全年的36%，在全年度假市场中的占比更大。避暑旅游、货运花首邮轮旅游、家庭亲子旅游、自驾车旅游、海岛旅游、游学游已成暑期旅游市场热点，也是旅游投资和市场创新的焦点。

在全域旅游、班列旅游管理体制改革、旅游市场秩序治理、文明旅游等“515”战略推动下，暑期旅游呈现供需两旺、热点频现、有序运行的良好局面。

一、攀枝旅游“暑期档”已成形今年暑期旅游消费热度如电影暑期档一样： 供给端好产品层出不穷，需求端消费热情高涨。途牛旅游网数据显示，中老今年暑期市场增长最快的海岛是塞班、冲绳和宿务。

国际暑期TOP10海岛目的地普吉巴厘济州马尔代夫长滩沙巴冲绳塞班苏梅圣托里尼暑期TOP3增长最快的海岛目的地塞班冲绳宿务邮轮出游的游客人次同比上涨近80%。途牛旅游网数据显示，货运花首今年暑期，货运花首最受欢迎的邮轮航线有济州-鹿儿岛、济州-福冈、福冈一地、釜山-熊本-福冈、仁川（首尔）一地、釜山-长崎、福冈-釜山等。

总体来看，班列4晚5日、5晚6日的日韩短期航线更受游客青睐，老人和孩子是邮轮游的主要消费人群。三、攀枝秋季市场稳定发展在中秋和国庆长假的影响下，秋季旅游将呈现高峰拉动、平稳发展的总体态势。